Per la prima volta Simonini presenta un 50cc "codice" dalle prestazioni spinte. 
La Speedy Tre viene equipaggiata dal potente Sachs 6 marce corsa corta e di un
carburatore da 18. Buona idea, forse tardiva dato il drastico cambio del Codice
della Strada proprio di quel periodo, che ha imposto una velocità limitata ed un
carburatore da 14 a tutti i cinquantini "codice".
Telaio
colore GRIGIO pastello.
Serbatoio
Parafanghi
Anteriore MRobert 341 bianco e posteriore MRobert bianco
Fiancatine
Fiancatine in plastica colore del serbatoio e portanumero ovale bianco
Sella
Simonini con fondo in plastica, 3 punti di fissaggio al telaio, coprisella
in similpelle nera e scritta Simonini
Sospensioni
Forcelle Marzocchi Diam. 30mm – escursione + Ammortizzatori Marzocchi AG1-2
Ruote e freni
cerchi in Akront in lega leggera bordo basso. Anteriore 2,50 x 21 e Posteriore
3,00 x 18. Pneumatici Pirelli - mozzi conici Grimeca.
Manubrio
Tommaselli ampiezza 820 mm – cromato
Comandi e leve
Leve Tommaselli con coprileva e comando gas Tommaselli Speed
Motore
Monocilindrico a due tempi raffreddato ad aria 49,9 cc corsa corta Sachs 50/S
6B GS alesaggio e corsa 40 x 39,5 - 2 travasi - potenza 6,25 kW (8,5 hp) 8.000
rpm - rapporto compressione 13,5 :1
Carburatore
Dell'Orto 18 a corpo centrale con filtro in maglia di acciaio.
Cambio
cambio a 6 marce a chiavella scorrevole
1a 1:4,091 2a 1:2,800 3a 1:2,111 4a 1:1,714 5a 1:1,435 6a 1:1,240
Frizione
a dischi multipli in bagno d'olio
Accensione
elettronica Motoplat, candela Bosch
Avviamento
a pedale lato sinistro
Trasmissione
Primaria ad ingranaggi elicoidali (z 61/19) e catena lato destro
Marmitta
Espansione alta con uscita a sinistra e silenziatore in lamiera.
Peso a secco
73 kg
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