Registro Storico Simonini

doppia culla in acciaio AQ45 cromo molibdeno (kmo) colore NERO nitro

Simonini in vetroresina perlinato colori : Blu, Verde, Oro/Bronzo, Argento e Rosso/Bordeaux

 

Anteriore Simonini in vetroresina dello stesso colore del serbatoio

Posteriore Simonini in vetroresina dello stesso colore del serbatoio

Portanumero ovale piatto in plastica bianca con bordino 

 

Simonini con fondo in vetroresina,  3 prigionieri di fissaggio al telaio, 

coprisella in similpelle nera e scritta Simonini

Forcelle Ceriani con steli Diam. 30mm – escursione

Ammortizzatori Ceriani molla grigia – interasse 300 mm

 

cerchi in lega leggera Borrani bordo alto. Anteriore  2,50 x 21 e

Posteriore 3,00 x 18. Pneumatici Metzeler. Mmozzi conici Simonini

in Elektron da 140mm con "asole" e dalla seconda metà del 1973

con “fori tondi”

Tommaselli ampiezza 860 mm – cromato 

Leve Tommaselli SUPER PRATIC con coprileva e comando gas

Verlicchi economico in plastica nera.

Monocilindrico a due tempi raffreddato ad aria 50 cc corsa lunga

Sachs 50 S Ausf. A elaborato Simonini - alesaggio e corsa 38 x 44

2 travasi  - potenza 4,6 kW (6,5 hp) 8.000 rpm

rapporto compressione 13,5 :1

o

Monocilindrico a due tempi raffreddato ad aria 50 cc corsa corta

Sachs 50/6 A GS elaborato Simonini - alesaggio e corsa 40 x 39,8

2 travasi  - potenza 7,9 kW (11 hp) 12.000 rpm .

rapporto compressione 13 :1

 

Bing 22 o Dell’Orto 22 vaschetta laterale con filtro aria a cassetta

rotonda in vetroresina e filtro in carta.

Sul corsa lunga cambio a 5 marce a chiavella scorrevole

 1a 1:4,500  2a 1:2,734  3a 1:1,947  4a 1:1,500  5a 1:1,292

 

Sul corsa corta cambio a 6 marce a chiavella scorrevole

 1a 1:4,091  2a 1:2,800  3a 1:2,111,  4a 1:1,714  5a 1:1,435  6a 1:1,240

a dischi multipli in bagno d'olio

elettronica Motoplat, candela bosch 290

a pedale lato sinistro

Primaria ad ingranaggi elicoidali (z 61/19) e catena lato destro

Espansione bassa

 

64 kg