Registro Storico Simonini

doppia culla in acciaio 25 Cr Mo 4 cromo molibdeno (kmo) colore 

blu metallizzato  

 

Preston Petty USA in plastica - Anteriore “Muder” – Posteriore

“IT” bianchi, poi Nava Professional personalizzati Simonini bianchi

e Stilmotor A113 e A153 bianchi.

Fiancatina Simonini in ABS lunga colore bianco e ovale giallo.

 

Simonini specifica con fondo in alluminio 3 punti di fissaggio al

telaio, coprisella in similpelle nera e scritta Simonini

 

Forcelle Corte e Cosso perno in asse con steli Diam. 36mm

escursione 220 mm  e ammortizzatori Corte e Cosso con

vaschetta seprata da 380 mm.

cerchi Akront in lega leggera bordo basso con mozzi conici

Grimeca da 140 mm. Anteriore 3,00 x 21 e Posteriore 4,00 x

18. Pneumatici Pirelli MT 14 o 19 .

Tommaselli ampiezza 860 mm – cromato 

Leve Magura con coprileva in skai nero e comando gas Magura. 

Monocilindrico a due tempi raffreddato ad aria 250 cc corsa corta Sachs

Sachs 2501/7A potenza 28 kW (38 hp) a 8.000 rpm - alesaggio e corsa

71,5 x 61 - Rapporto compressione 11,5 : 1

 

Dell'Orto PHB 36 o Bing 36 a corpo centrale con filtro aria a cassetta

triangolare in ABS Acerbis e filtro in spugna.

7 marce  1a 1:3,16  2a 1:2,18  3a 1:1,64  4a 1:1,29  5a 1:1,11 6a 1:0,966  7a 1:0,834

a dischi multipli in bagno d'olio

Volano a magnete Elettronica Motoplat, candela Marelli CWP 10 L

elettrodi a 0,5-0,6 mm - anticipo 1,7 - 2,2 mm p.m.s.

a pedale lato sinistro

Primaria ad ingranaggi a denti dritti e catena lato destro (z 14/52)

5/8" x 3/8"

Espansione Simonini alta uscita a sinistra + silenziatore.

 

95 kg