Registro Storico Simonini

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Simonini 125 Mustang R 1980

Telaio
doppia culla in acciaio 25Cr Mo4 cromo molibdeno (kmo) colore azzurro depliant simonini munstang 125 regolarita 6m 1980
metallizzato  
 
Serbatoio
Preston Petty / Acerbis in plastica bianca semitrasparente. Capacità
7 Lt circa.
 
Parafanghi
Preston Nava personalizzati Simonini in plastica bianca.
 
Fiancatine
Simonini lunghe in plastica colore bianco e ovale giallo 
 
Sella
Simonini specifica con fondo in plastica 3 punti di fissaggio al telaio, 
coprisella in similpelle nera e scritta Simonini
 
Sospensioni
Forcelle Corte e Cosso Diam. 36 mm perno in avanzato escursione 260 mm.
Corte e Cosso a gas interasse 380 mm
 
Ruote e freni
cerchi in lega leggera Akront bordo basso. Anteriore 3,00 x 21 e
Posteriore 4,00 x 18.  Moozzi conici Grimeca ant. 125 mm post.
140mm. Pneumatici Pirelli MT19.
 
Manubrio 
Tommaselli ampiezza 860 mm – cromato 
 
Comandi e leve
Leve Tommaselli con coprileva arancio e comando gas Tommaselli. 
 
Motore
Monocilindrico Simonini a due tempi raffreddato ad aria 121,9 cc.
Alesaggio e corsa 53,74 x 53,80 – 2 travasi - potenza 18,5 kW (25 hp) a
10.000 rpm . Rapporto compressione 12 : 1
 
Carburatore
Dell’Orto PHBE 32 a corpo centrale con filtro aria a cassetta triangolare 
in plastica e filtro in spugna.
 
Cambio
6 marce ad innesti frontali con selezione desmodromica dei rapporti.
1a 1:2,833  2a 1:2,067  3a 1:1,649 4a 1:1,305  5a 1:1,120   6a 1:0,962
 
Frizione
dischi multipli in bagno d'olio
 
Accensione
Volano a magnete Elettronica DANSI, candela Magneti Marelli CWP10L 
 
Avviamento
a pedale lato destro
 
Trasmissione
Primaria ad ingranaggi a denti elicoidali (z / ) e catena lato sinistro (z14/52 )
Catena Regina HP135 3/8" x 1/4".
 
Marmitta
Espansione alta con uscita a sinistra e silenziatore in lamiera.
 
Peso a secco
96 kg
sei qui : 125cc Regolarità 125cc Simonini 125 Mustang R 1980