Telaio
doppia culla in acciaio AQ45 cromo molibdeno (kmo) colore grigio 
metallizzato
Serbatoio
Serbatoio in vetroresina squadrato: azzurro o rosso
Serbatoio Windsor o Preston Petty USA in plastica bianco, rosso, giallo o blu
Parafanghi
Preston Petty USA in plastica - Anteriore “Muder” – Posteriore “IT”
bianchi, rossi, gialli o blu
Fiancatine
Fiancatina Simonini in ABS
Sella
Simonini specifica con fondo in vetroresina 3 punti di fissaggio al 
telaio, coprisella in similpelle nera e scritta Simonini
Sospensioni
Forcelle Marzocchi ZTi perno avanzato o perno in asse al magnesio
con steli Diam. 35mm – escursione 200 mm
Ammortizzatori Marzocchi AG1/2 a gas – interasse 340 mm
Ruote e freni
cerchi Akront in lega leggera bordo basso con mozzi conici Simonini
in Elektron da 140mm con “forelloni” o con mozzi conici Grimeca da
140mm. Anteriore 3,00 x 21 e Posteriore 4,00 x 18.
Pneumatici Metzeler.
Manubrio
Tommaselli ampiezza 860 mm – cromato 
Comandi e leve
Motore
Monocilindrico a due tempi raffreddato ad aria 125 cc corsa corta Sachs
Sachs 1251/6D GS elaborato Simonini (potenza 16 kW-22 hp – 9.000 rpm)
alesaggio e corsa 54 x 54 - 2 travasi. Rapporto compressione 13,5 : 1
Carburatore
Bing 30 a corpo centrale con filtro aria a cassetta triangolare in ABS Acerbis
e filtro in spugna.
Cambio
6 marce a chiavella scorrevole
1a 1:4,600 2a 1:2,928 3a 1:2,166 4a 1:1,714 5a 1:1,435 6a 1:1,240 
Frizione
a dischi multipli in bagno d'olio
Accensione
Avviamento
a pedale lato sinistro
Trasmissione
Primaria ad ingranaggi elicoidali (z 61/19) e catena lato destro (z 14/54)
Marmitta
Espansione Simonini bassa “serpentone”.
Peso a secco
82 kg
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